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【最短当日出荷】[2024年モデル] ヨネックスメンズ EZONE GT イーゾーンGT Type-S 左用・レフティドライバー RK 04GT シャフト

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『【最短当日出荷】[2024年モデル] ヨネックスメンズ EZONE GT イーゾーンGT Type-S 左用・レフティドライバー RK 04GT シャフト』はセカイモンでfsawvzmfから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、64280円で落札されました。即決価格は64280円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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飛ばすだけが飛距離じゃない。ぶっ運べ。
進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。

※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。

StrikeSpeed Carbon
ドライバーは、新構造「StrikeSpeed Carbon」を採用。素早いしなり戻りと高い復元力を生む先進カーボン「2G-Namd Speed」をソール部に複合したことで、オフセンターヒットでも高初速で飛ばすことができます。
さらに、従来よりもカーボン複合エリアを10％拡大し、2G-Namd Speedを複合したカーボンクラウンとの相乗効果で、シリーズ最高の“飛び”を実現するカーボンコンポジットドライバーとなっています。

新素材カーボン複合構造
従来品よりもカーボン複合エリアを10％拡大することで、フェースの反発性能を向上させるとともに、クラウン部の軽量化による低重心化を実現し、ソール部との相乗効果で、飛距離性能をさらに高めます。

縦レーザーミーリングフェース
フェース上下方向のレーザーミーリングにより、スピン軸の傾きが小さくなり、方向安定性が向上。平均飛距離アップを後押しします。

2種類のヘッド形状設計
ヒール側形状が異なる2種類のヘッド形状をラインナップ。
サイドウォール偏肉厚み設計を採用し、最適な重心距離を設定することで、それぞれの持ち球や理想の弾道に合わせて、最適なつかまり性能を発揮します。
Type-S：重心距離44.7mm / 重心角28.8°
Type-D：重心距離41.7mm / 重心角32.7°

高性能カーボンシャフト
先進カーボン素材を使用した国内自社工場製の独自設計シャフトを採用。
しなり戻り性能に優れる「2G-Namd Flex Force」を手元側に複合することで、コンパクトでスムーズなスイングを生み、強力な初速性能で飛距離を伸ばします。

■ SPECIFICATION

ヘッド	EZONE GT Type-S DRIVER
ヘッド素材	ボディ：8AL-1Mo-1Vチタンフェース：Super-TIX51AF クラウン：2G-Namd Speed複合カーボンスリーブ：A7075アルミ合金ウェイトビス：タングステン合金
製法	ボディ：精密鋳造フェース：圧延

番手	1W
ロフト角（°）	9.0 / 10.5
ライ角（°）	58.5
体積（cm3）	460
長さ（インチ）	45.5

※9度のSRフレックスはメーカー特注対応となります。9度のRフレックスは展開がありません。

シャフト	RK-04GT カーボン（2G-Namd Flex Force複合）
フレックス	R	SR	S
クラブ重量（g）	296	303	308
シャフト重量（g）	45	52	57
トルク（°）	4.7	3.7	3.0
バランス	D1	D1.5	D2
調子	中元	中元	中元
グリップ	オリジナルエラストマーバックライン無し（径60、約50g）
発売	2024年4月