『ブリッツ/BLITZ パワスロ トヨタ カローラ NRE210 8NR-FTS MT 2019年10月〜 BPT08』はセカイモンでdihjeoivから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、50270円で落札されました。即決価格は50270円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
■アクセルレスポンスを自在に制御可能する「スロコン」機能に加えて、同時にパワーアップまでを実現した次世代の電子パーツ「パワスロ」
■視認性の高いVA液晶を採用したコントローラー、スロコンユニット、パワーユニット、車種別専用ハーネスの商品構成。取り付けに必要な物は全て揃った、車種別専用のパッケージ
■ターボ車のブースト圧もしくはNA車のエアフロセンサー電圧をブリッツ独自技術でコントロール。任意で指定したアクセル開度領域で、実馬力のパワーアップを実現します。また、ブースト圧・エアフロ電圧によるエンジン負荷率をスロコンにフィードバックして、スロコンの制御に反映させる「スマートモード」を搭載
■スロコン機能では「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」、「スマートモード」の合計25モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。
■標準搭載の25モードのほか、比率を最大限まで引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要です)
■別売のオプションハーネスを接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加。アイドリングストップ機能のキャンセル状態を保持したり、SIドライブ・ドライブモードセレクトの初期モードをお好みで保持することが可能になります。
■電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載。
■適合車種
トヨタ
カローラ NRE210 8NR-FTS MT Toyota Safety Sense対応 2019年10月〜 ※車両の個体差により意図せずブレーキホールド機能が解除される場合があります。その場合、スロットルコントローラーとブレーキホールド機能を併用しないでください。 パワーアップ:9.8PS
※本製品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。
※本製品はB-EMU/BLITZ TUNING ECUなどのECUプログラム変更車両、および純正とBLITZ以外のエアクリーナーが装着された車両には装着できません。
※本製品の車種別ハーネスは補修品を含め、単体での販売はしておりません。
※画像はイメージです。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
ブリッツ/BLITZ パワスロ トヨタ カローラ NRE210 8NR-FTS MT 2019年10月〜 BPT08 ぶりっつ POWER THRO POWER-THRO スロコン スロットルコントローラー & THROTTLE CONTROLLER
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